Skip to content
U bent hier:
Meeusen Motoren
2011 Tour K 1600 GT
Om van afbeelding te veranderen, beweeg met de muis over de afbeeldingen
39706f76fed7090e03ab53a5befb81e0.jpg - Klik hier om een nieuw venster te openen b641daa7fbad9e3e52916c3e772d11b4.jpg - Klik hier om een nieuw venster te openen

K 1600 GT
Dynamic Touring

De belangstelling voor dynamische "touring" is groter dan ooit. BMW Motorrad heeft een nieuwe speler die klaar is om nieuwe wegen te bewandelen in de wereld van dynamische toermotorfietsen: de K 1600 GT. De allereerste 6-cilinder machine van BMW.

Deze inspirerende 6-cilinder-in-lijn motor loopt zo soepel als zijde en is zo sterk als een beer.
Meer dan 70% van het maximale koppel van 175 Nm is beschikbaar vanaf 1500 tr/m. Het chassis en de vering is een van de meest geavanceerde bij de motorfietsen en het indrukwekkende motorvermogen van 118 kW (160 pk) wordt betrouwbaar overgebracht naar de weg. Vrijwel geen enkele andere motorfiets kan dezelfde pro-actieve en inspirerende touring ervaring leveren als de K 1600 GT met zijn actieve ergonomische rijstijl.
Klik op play-knop om video af te spelen (indien aanwezig)
 Jaar: 2011
 Type: Tour
 Model: K 1600 GT
 Categorie: Nieuw
 Conditie: Nieuw
 Beschikbaar: Beschikbaar
 Prijs:
Techniche specificaties
Motor  
Motor type: Watergekoelde zescilinder, 4 takt, in-lijn motor, 4 kleppen per cilinder
Boring x slag: 72 mm x 67,5 mm
Cilinderinhoud: 1649 ccm
Vermogen(kW): 118 kW (160 pk) bij 7.750 tr/m
Koppel: 175 Nm bij 5.250 tr/m
Compressieverhouding: 12,2 : 1
Mengselvorming/motormanagament: Elektronische brandstofinjectie, digitale motorelektronica (BMS-X)
Uitlaatreiniging: Geregelde 3-wegkatalysator, Euro-3 emissienormen
Prestaties/verbruik  
Topsnelheid: Meer dan 200 km/u
Verbruik per 100 km bij 90km/u: 4,5 l / 100 km
Verbruik per 100 km bij 120km/u: 5,7 l / 100 km
Brandstof: Premium-benzine, loodvrij 95 (octaangetal)
Elektrische installatie  
Aandrijving  
Koppeling: Natte multi plaatkoppeling
Transmissie: 6 Versnellingsbak
Secundaire overbrenging: Cardan
Rijwielgedeelte / remmen  
Frame: Aluminium brugframe, gedeeltelijk zelfdragende motor
Voorwielvering: BMW Motorrad Duolever; dual-spiraalveer
Achterwielvering: BMW Motorrad Paralever
Veerweg voor/achter: 125 mm / 135 mm
Wielbasis: 1.680 mm
Velgen: Gegoten aluminium
Bandenmaat voor: 120/70 ZR 17
Bandenmaat achter: 190/55 ZR 17
Remmen voor: Dubbele schijfremmen, 320 mm diameter, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter: Enkele remschijf, zwevende 2-zuiger remklauw
ABS: Standaard: BMW Motorrad Intergraal ABS
Opties