|
|
| R 1200 R |
Uw volgende No. 1 op de hitparade.
De R is het synoniem voor onvervalst en actief motorrijden. De R 1200 R en R 1200 R Classic zijn echte naked bikes in hun mooiste vorm - geen overbodige plastic en een onbelemmerd uitzicht op de indrukwekkende technologie, zoals de DOHC krachtbron die nu nog een hoger koppel aanbiedt. Meer vermogen is nu beschikbaar en de 119 Nm die bij 6.000 tr/min ontwikkeld wordt samen met de 81 kW (110 pk) vermogen bij 7.500 tr/min spreken een duidelijke taal. De zeer efficiënte krachtbron heeft slechts een brandstof verbruik van 4,1 l / 100 km.
De met Telelever en Paralever uitgeruste demping presteert overtuigend in alle omstandigheden - zij het in het stadsverkeer, op de snelweg of - in het bijzonder - op bochtige landwegen. |
| Klik op play-knop om video af te spelen (indien aanwezig) |
|
 Jaar: |
2011 |
| Type: |
Roadster |
| Model: |
R 1200 R |
| Categorie: |
Nieuw |
| Conditie: |
Nieuw |
| Beschikbaar: |
Beschikbaar |
| Prijs: |
|
| Motor |
|
| Motor type: |
Lucht/olie gekoelde viertakt twin (Boxer) met twee bovenliggende nokkenassen |
| Boring x slag: |
101 mm x 73 mm |
| Cilinderinhoud: |
1170 ccm |
| Vermogen(kW): |
81 kW (110 pk) bij 7.500 tr/min |
| Koppel: |
119 Nm bij 6.000 tr/min |
| Compressieverhouding: |
12,0 : 1 |
| Mengselvorming/motormanagament: |
Elektronische multi-point injectie/ Digitaal motormanagement: BMS-K, dubbele ontsteking |
| Uitlaatreiniging: |
Closed-loop 3-weg katalysator, standaard uitlaat EU3 emissienormen |
| Prestaties/verbruik |
|
| Topsnelheid: |
200 km/u en meer |
| Verbruik per 100 km bij 90km/u: |
4,1 l / 100 km |
| Verbruik per 100 km bij 120km/u: |
5,5 l / 100 km |
| Brandstof: |
Premium (Plus) loodvrije, 95-98 (RON) octaangehaalte (antipingelregeling; nominale vermogen met 98 RON brandstof) |
| Elektrische installatie |
|
| Aandrijving |
|
| Koppeling: |
Enkele-plaat droge koppeling, hydraulische bediening |
| Transmissie: |
Zes-versnellingsbak met schroefvormige tandwielen |
| Secundaire overbrenging: |
Cardanas |
| Rijwielgedeelte / remmen |
|
| Frame: |
Tweedelig frame-concept bestaande uit voor-en achterzijde met zelfdragende motor-tandwielkast |
| Voorwielvering: |
BMW Motorrad Telelever, 41 mm buisdiameter, centrale veerpoot |
| Achterwielvering: |
Gegoten aluminium, single-swingarm met BMW Motorrad Paralever, centrale veerpoot, continue handmatige aanpassing van de hydraulische veervoorspanning |
| Veerweg voor/achter: |
120 mm / 140 mm |
| Wielbasis: |
1.495 mm |
| Velgen: |
Gegoten aluminium |
| Bandenmaat voor: |
120/70 ZR 17 |
| Bandenmaat achter: |
180/55 ZR 17 |
| Remmen voor: |
Dubbele zwevende remschijven, diameter 320 mm, 4-zuiger vaste gemonteerde remklauwen |
| Remmen achter: |
Enkele schijfrem, zwevend gemonteerde 5-zuiger remklauw |
| ABS: |
Optioneel BMW Motorrad Intergral ABS |
| Opties |
|
|
|
|
|
|
|
