|
|
| BMW G 450 X |
Absoluut UNSTOPPABLE!De nieuwe Sport Enduro BMW G 450 X: Een unieke motorfiets die het endurorijden consequent van een nieuwe definitie voorziet. Omdat wij hem consequent nieuw gebouwd hebben. Van een volledig nieuw ontwikkelde, fascinerende eencilindermotor tot en met een revolutionaire achterwielophanging. Met maar één doel voor ogen: tractie vervoorbij elk voorstellingsvermogen - absoluut UNSTOPPABLE. 1) Volgens EU-richtlijn 93/93/EWG, d.w.z. met alle vloeistoffen en de tank minstens 90 % gevuld.
2) Rijklaargewicht zonder alle vloeistoffen |
| Klik op play-knop om video af te spelen (indien aanwezig) |
|
 Jaar: |
2010 |
| Type: |
Enduro |
| Model: |
0145 G 450 X |
| Categorie: |
Nieuw |
| Lijst type: |
Motor |
| Conditie: |
Nieuw |
| Beschikbaar: |
Beschikbaar |
| Prijs: |
|
| Motor |
|
| Motor type: |
Vloeistofgekoelde 1-cilinder 4-taktmotor, 4 kleppen, 2 bovenliggende nokkenassen, dry-sumpsmering |
| Boring x slag: |
98 mm x 59,6 mm |
| Cilinderinhoud: |
449,5 ccm |
| Vermogen(kW): |
30 Kw (40,8 pk) bij 7.000t/min (reductie 19 kW (25,8 pk) bij 6.500t/min - toename voor offroad 38 kW (51,7 pk) bij 9.000t/min) |
| Koppel: |
42,8 Nm bij 6.500t/min (reductie 30 Nm bij 5.750t/min - toename 44 Nm bij 7.800t/min) |
| Compressieverhouding: |
12:01 |
| Mengselvorming/motormanagament: |
Elektronisch inspuiting / Keihin digitaal motormanagement |
| Uitlaatreiniging: |
Closed-loop 2-wegkatalysator, Euro 3-emissienorm in 19 en 30 kW uitvoering |
| Prestaties/verbruik |
|
| Topsnelheid: |
ca. 145 km/h |
| Verbruik per 100 km bij 90km/u: |
4,5 l |
| Verbruik per 100 km bij 120km/u: |
6,6 l |
| Brandstof: |
Euro loodvrij (RON 95) |
| Elektrische installatie |
|
| Dynamo: |
Wisselstroom 280 W |
| Accu: |
12 V / 7 Ah |
| Aandrijving |
|
| Koppeling: |
Meerschijvenkoppeling in oliebad, mechanisch bediend, rechtstreeks op de krukas gemonteerd |
| Transmissie: |
Klauwengeschakelde 5-versnellingsbak, geïntegreerd in het motorblok |
| Secundaire overbrenging: |
Rondlopende O-ringketting met schokdemping in de wielnaaf |
| Rijwielgedeelte / remmen |
|
| Frame: |
RVS buizen - brugframe |
| Voorwielvering: |
Marzocchi upside-down telescoopvork, in- en uitgaande demping traploos instelbaar |
| Achterwielvering: |
Dubbele swingarm van gegoten aluminium, Öhlins Damping System, veervoorspanning en demping traploos instelbaar |
| Veerweg voor/achter: |
300 mm / 320 mm |
| Wielbasis: |
1.475 mm |
| Naloop: |
118,8 mm |
| Balhoofdhoek: |
61,8° |
| Velgen: |
Draadspaakwielen |
| Velgmaat, voor: |
1,60 x 21" |
| Velgmaat, achter: |
2,50 x 18" |
| Bandenmaat voor: |
90/90 S21 |
| Bandenmaat achter: |
140/80 S18 |
| Remmen voor: |
Vaste enkele remschij, diameter 260 mm, zwevende dubbelzuiger remklauw |
| Remmen achter: |
Vaste enkele remschijf, diameter 220 mm, zwevende 1-zuiger remklauw |
| ABS: |
--- |
| Opties |
|
|
|
|
|
|
|
